为什么今年浙江突然严查叉车维修资质？背后原因值得每一位老板深思

说实话，叉车维修资质这件事，在全国大多数地方，过去确实有点“自愿”的意思。市场监管部门的重点一直在电梯、锅炉、起重机械上，叉车维修这块，人手有限、精力有限，查得没那么严。很多修理厂老板也就习惯了：“先干着呗，等查到再说。”但今年浙江突然“动真格”，不是无缘无故的。背后的逻辑其实很简单：事故倒逼监管。...More>>

浙江已动真格！叉车修理无证经营，从“没人管”到“挨个查”

很多叉车修理厂的老板，过去几年一直有个错觉：“叉车修理这块，市场监管局好像不怎么查，办不办证好像也没人管。”说实话，在2025年之前，全国大部分地区确实如此。叉车修理的监管力度远低于电梯、锅炉等特种设备，很多修理厂“裸奔”了五六年，也没出过事。久而久之，叉车修理资质在很多老板眼里成了一张“可有可无”的纸...More>>

南京大客户验厂必查！你的叉车维修资质，准备好了吗？

如果你是南京的叉车修理厂老板，你有没有发现一个现象：最近两年，找你询价的大客户，第一句话已经不是“你报价多少”，而是“你有没有证”？为南京众多大型制造企业、物流园区、港口提供服务的同行们应该深有体会。像南钢、上汽大通南京基地、南京港、各大物流分拨中心……这些“优质客户”在选择叉车年度维保服务商时，已...More>>

南京叉车修理厂注意！无证经营风险升级，2026年监管已“盯上”你了

南京作为长三角重要的制造业和物流枢纽，叉车保有量巨大，维修市场需求旺盛。但很多修理厂老板存在一个危险的想法：“我又不造叉车，就是修修补补，也要办证？”答案是：不仅要办，而且监管正在越来越严。根据最新趋势，2026年各地市场监管部门已将“特种设备违法生产（含修理）”列为重点执法对象。一旦查实无证从事叉车维...More>>

大客户招标门槛越来越高！没有叉车维修资质，连竞标资格都没有

苏州做叉车维保的小李，去年错失了一笔每年稳定收入80万的工厂叉车维保大单。原因不是技术不好，也不是价格太高，而是在最后的资格预审环节，甲方要求竞标方必须提供“特种设备生产许可证（场（厂）内专用机动车辆修理）”。小李的公司没有，直接被刷掉，连讲标的机会都没有。他苦笑着对...More>>

你的叉车修理厂在“裸奔”吗？一次无证修理被罚20万

老张在盐城经营一家叉车修理铺，手艺好，价格公道，周边工厂的叉车坏了都找他。干了五六年，一直觉得“办证那是大公司的事，我手艺就是活招牌”。直到上个月，市监局在一次例行检查中，发现他未取得《特种设备生产许可证》就从事叉车修理，对他开出了20万元的行政罚单，并责令立即停业整顿。老张傻眼了，辛苦干一年，全交了...More>>